歐亞小編..給大家講解一下空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的形式分類。
目前，空調(diào)工程中，冷卻水系統(tǒng)的形式主要有四種：下水箱式冷卻水系統(tǒng)；上水箱式冷卻水系統(tǒng)；多臺冷卻塔并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的冷卻水系統(tǒng)；以及冷卻塔供冷系統(tǒng)。
下水箱式冷卻水系統(tǒng)通常見于制冷站為單層建筑，冷卻塔設(shè)置在屋面上，或者制冷站設(shè)置在地下室，而冷卻塔設(shè)置在室外地面上或室外綠化地帶的場合。此系統(tǒng)形式如下圖。通常情況下，是開式冷卻水系統(tǒng)。
這種系統(tǒng)的好處是冷卻水泵從冷卻水箱吸水后，將冷卻供水壓入冷水機(jī)組冷凝器，冷卻水泵總是充滿水，可以避免水泵吸入空氣而產(chǎn)生水錘現(xiàn)象，降低冷水機(jī)組故障的風(fēng)險(xiǎn)。另一個(gè)好處是，由于制冷站建筑高度不高，這種開式系統(tǒng)所增加的水泵揚(yáng)程不大，也就意味著更節(jié)能，運(yùn)行費(fèi)用更低。如果制冷站的高度較高時(shí)，可以將冷卻水箱安裝在屋面上，也就成了上水箱式冷卻水系統(tǒng)。
下水箱式冷卻水系統(tǒng)冷卻水的循環(huán)流程是：冷卻塔的冷卻供水-機(jī)房冷卻水箱（加藥裝置向水箱加藥）-除污器-冷卻水泵-冷水機(jī)組的冷凝器-冷卻水回水返回冷卻塔。
關(guān)于此系統(tǒng)冷卻水泵的揚(yáng)程，應(yīng)該是冷卻水供、回水管道和部件（控制閥、過濾器等）的阻力、冷水機(jī)組冷凝器的阻力、冷卻水箱..水位至冷卻塔布水器的高差，以及冷卻塔布水器所需的噴射壓頭（通常情況是49kPa，約5m水柱）之和。同樣，在以上基礎(chǔ)上也要乘以1.05-1.10的..系數(shù)，這一點(diǎn)在作者之前發(fā)表的《空調(diào)水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)：循環(huán)水泵的流量、揚(yáng)程及選型》一文中，還有《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50019-2015）和《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)技術(shù)規(guī)范》（GB 50736-2012）中，都有明確提出。并且也被《民用建筑暖通空調(diào)設(shè)計(jì)統(tǒng)一技術(shù)措施2022》所借鑒。
二、上水箱式冷卻水系統(tǒng)
上水箱式冷卻水系統(tǒng)，通常是制冷站設(shè)置在地下室，冷卻塔設(shè)置在高層建筑主樓裙房的屋面上，冷卻水箱也設(shè)置在屋面上，常見冷卻塔的一旁。此時(shí)冷卻水的循環(huán)流程與下水箱式冷卻水系統(tǒng)相同：冷卻塔的冷卻供水-屋面冷卻水箱（加藥裝置向水箱加藥）-除污器-冷卻水泵-冷水機(jī)組的冷凝器-冷卻水回水返回冷卻塔。此系統(tǒng)形式如下圖。
顯然，這種系統(tǒng)冷卻塔的供水自流入屋面冷卻水箱后，靠著重力作用進(jìn)入冷卻水泵，然后將冷卻供水壓入冷凝器，有效的利用了水箱至水泵進(jìn)口的重力勢能，減小水泵揚(yáng)程，節(jié)省了電能的消耗，同時(shí)也保障了冷卻水泵始終充滿水，降低水錘風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)于此系統(tǒng)冷卻水泵的揚(yáng)程，應(yīng)該是冷卻水供、回水管道和部件（控制閥、過濾器等）的阻力、冷水機(jī)組冷凝器的阻力、冷卻塔集水盤水位至冷卻塔布水器的高差，以及冷卻塔布水器所需的噴射壓頭（通常情況是49kPa，約5m水柱）之和。同樣，也要乘以1.05-1.10的..系統(tǒng)，至于原因這里不在反復(fù)贅述。
三、多臺冷卻塔并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的冷卻水系統(tǒng)對于大中型空調(diào)工程來說，經(jīng)常會遇到多臺冷卻塔并聯(lián)配置的情況。此時(shí)需要特別注意的是，多臺冷卻塔并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)使各臺冷卻水泵之間管段的阻力大致達(dá)成平衡。
如果沒有注意并解決好阻力平衡問題，在實(shí)際工程中就會出現(xiàn)各臺冷卻塔水量分配不均勻，有的冷卻塔在溢水而有的冷卻塔在補(bǔ)水的情況。其原因通常是由下面兩點(diǎn)造成的。首先是由于連接管道及閥門的阻力不平衡造成的。導(dǎo)致冷卻塔的進(jìn)水量和出水量不平衡，進(jìn)水量大、出水量小的塔就會溢流；而出水量大、進(jìn)水量小的塔卻要補(bǔ)水。其次是只在冷卻塔的進(jìn)水管道上設(shè)置自動(dòng)閥門，而未能在出水管道上設(shè)置。這樣，對于不運(yùn)行的冷卻塔來說，由于進(jìn)水閥關(guān)閉，沒有進(jìn)水，但出水管連通，照樣出水，致使不運(yùn)行冷卻塔的集水盤水位下降，需要補(bǔ)水。
為了解決阻力平衡的問題，工程上通常采用下面三步：一是在冷卻塔的進(jìn)水支管與出水支管上都安裝電動(dòng)兩通閥，兩組閥門要與冷卻塔啟動(dòng)和關(guān)閉同時(shí)聯(lián)鎖。二是在各個(gè)冷卻塔的集水盤之間采用平衡管連接，通常情況下，平衡管的管徑與冷卻塔供水管管徑相同。三是為使冷卻塔的出水量均衡，集水盤水位一致，出水干管應(yīng)采取比進(jìn)水干管大兩號的集合管。在多臺冷卻塔并聯(lián)運(yùn)行的系統(tǒng)中，這根大的集合管在一定程度上起到了增加進(jìn)入水泵冷卻水容量的作用。
目前冷卻塔供冷系統(tǒng)形式主要有以下兩種：冷卻塔直接供冷系統(tǒng)；冷卻塔間接供冷系統(tǒng)。其原理如下圖。
要注意的是：冷卻塔供冷系統(tǒng)適用于低濕球溫度地區(qū)（在夏季或過渡季利用冷卻塔制備的冷卻水，供給空調(diào)系統(tǒng)使用，以節(jié)省部分能量）和現(xiàn)代辦公樓的內(nèi)區(qū)（全年要求供冷）。當(dāng)室外空氣的比焓值低于室內(nèi)空氣的設(shè)計(jì)比焓值，又無法利用加大新風(fēng)量進(jìn)行..供冷時(shí)，可利用冷卻塔供冷系統(tǒng)。但是需要注意的是對冬季使用的冷卻塔，應(yīng)選用防凍型，并采用在冷卻塔集水盤和空外管道設(shè)電加熱設(shè)施等防凍措施。關(guān)于空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的四種形式就為大家講述到此。大家如果還想要了解更多的暖通行業(yè)知識，可以隨時(shí)聯(lián)系歐亞小編哦。
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